Výmena oleja v motore a čističa oleja

Či je potrebné meniť olej alebo nie, je dané predovšetkým podmienkami prevádzky. Ak sú prevádzkové podmienky ťažké, olej sa znečisťuje rýchlejšie ako sa predpokladá v inštrukčnej knižke. Vysoká teplota okolia, dlhé jazdy po prašných cestách a niektoré iné príčiny spôsobujú rýchlejšie znečisťovanie oleja a stratu cenných vlastností aditívov. Takýto olej treba vymeniť, lebo sa podmienky pre prácu motora veľmi zhoršia a nastane zvýšené opotrebovanie.

Ak ešte neprešla lehota na výmenu oleja (prvá výmena cca po 5000 km, //najlepšie podľa doporučeniu výrobcu vozidla// nasledujúca výmena je večšinou každých 10 000 km) // tiež záleží aj na kvalite oleja ktorí používate// , ako aj odporúčania výrobcu vozidla, ak nie ste si istý, či už netreba olej vymeniť, skúste určiť stav oleja podľa skúseností starších vodičov : Naneste niekoľko kvapiek oleja, ktorý vyberiete mierkou zo skrine motora, na filtračný papier. Svetložltá a svetlohnedá farba, ktorá prechádza až do modra značí, že olej je ešte v dobrom stave. Temná škvrna hovorí, že máte byť na pozore. Niektorí vodiči dosť dobre overujú olej na dotyk. Ak cítime pri roztieraní oleja prstami teplo a tvrdé zrnká, treba olej vymeniť, lebo je už príliš riedky a má mechanické nečistoty. Mechanické nečistoty sú najpravdepodobnejšie pri prvej výmene oleja. Napriek vysokej úrovni výroby a najmodernejšej technológie sa uvoľňujú a olejom odplavujú maličké kovové častice, ktoré sa síce v prevažnej miere zachytia v čističi oleja, ale časť sa prešmykne do systému mazania.

Pri automobiloch preteká všetok obiehajúci olej systému mazania cez čistič oleja, ktorý je plnoprietokový.

Čistič je veľmi dôležitý, lebo chráni mazací systém motora pred vnikom kovových častí, prachu a oxidov. Čistič je účinný, kým jeho čistiace kanáliky sa nezanesú nečistotami. Potom ho treba vymeniť za nový spolu s výmenou oleja.